Применяется качание задней опоры машины соединения поддержки поворота, значительно уменьшается процент неисправности.
Система движения применяет полную гидравлическую работу, пусть движение ПДМа притко, эффективно уменьшается процент неисправности, повышается эффективность работы.
Система работы применяет ведущую гидравлическую систему, пусть работа проста, эффективность работы высока.
Собираются торможение работы, торможение остановки, аварийное торможение на интеграцию, сокращается система торможения, тормоз применяет пружиное торможение и гидравлический выпуск, торможение безопасно и надежно.
Ковш ПДМа применяет структуру V, уменьшается сопротивление зачерпывания ПДМа.