Применяются гидротрансформатор DANA США и коробка передачи изменения скорости энергии.
Собираются торможение работы, торможение остановки, аварийное торможение на интеграцию, сокращается система торможения, тормоз применяет пружиное торможение и гидравлический выпуск, торможение безопасно и надежно.
Передний приводной мост применяет противозаносный дифференциал NO-SPIN США.
Качание заднего моста применяет опоры качания двух поддержки, уменьшается процент неисправности.