Буровая установка на гусеничном ходу KT7

Буровая установка высокого воздушного давления на гусеничном ходу KT7 относится к серии буровых установок для открытых работ . Главной отличительной особенностью этой машины является наличие системы для погружного бурения и винтового воздушного компрессора. Обе системы приводятся в движение шестицилиндровым дизельным двигателем. Интегрированная буровая установка KT7 отличается простотой в обслуживании и эксплуатации. Другой отличительной особенностью данной установки является новая модель экструзионной головки одноступенчатого воздушного компрессора. Уникальная конструкция одноступенчатого воздушного компрессора имеет максимальную производительность (13м3/мин) при рабочем давлении воздуха 1.7МПа, обеспечивая высокую степень эффективности бурения породы. Таким образом, эффективность бурения скважин увеличивается на 20-50%, по сравнению с буровыми установками среднего воздушного давления.


Интегрированная буровая установка высокого воздушного давления KT7 предназначена для добычи руды открытым способом и каменных работ.


Если Вас заинтересовали буровые установки на гусеничном ходу, Вы можете обратиться к нам за более подробной информацией.

Технические характеристики
Рекомендуемые комплектующие
Особенности станка

Технические характеристики

Твердость породы: f=6-20

Диаметр буровой скважины: Æ190-105мм

Глубина экономического бурения: 30м

Рабочее давление: 0-2.5 МПа

Рабочее давление:1.0-2.4 МПа

Производительность винтового компрессора:13м³/мин

Номинальное давление винтового компрессора:17 бар

Скорость вращения: 0-120 об/мин

Крутящий момент:1900Н/м

Максимальное тяговое усилие: 25000Н

Расстояние выдвижения за один ход: 3000мм

Размеры буровой штанги: Æ64×3000мм

Преодолеваемый подъем: 30°

Дорожный просвет: 430мм

Угол подъема стрелы: вниз: 42°; вверх: 28°; всего: 70°

Угол запрокидывания аппарели: 129°

Угол бокового поворота аппарели: влево: 35°; вправо: 38°; всего: 73°

Угол горизонтального смещения аппарели: вправо: 4°~89°

Угол горизонтальной регулировки шасси: вверх: 10°; вниз: 9°

Угол бокового поворота стрелы: влево: 60°; вправо: 36°; всего: 96°

Наращивание аппарели: 900мм

Дизельный двигатель: YC6A (180кВт)

Габаритные размеры (Д×Ш×В): 8000×2260×2800мм

Общая масса: 9500кг

Способ удаления пыли: Сухой тип (вихревой ламинарный тип, гидравлический привод)

Рекомендуемые комплектующие

Диаметр буровой коронки: Æ105

Буровое долото: KQG35A или HD45S

Буровая штанга: Æ64×3000мм

Особенности станка

Одноступенчатый винтовой воздушный компрессор (первая модель компрессора в Китае)

Подвижная буровая стрела

Стабильная и надежная ходовая система

Централизованная система управления

Современное устройство удаление пыли
Ваш запрос:
Total: 
Загрузите файл
При необходимости вы можете приложить файл