Гидравлическая проходческая буровая установка KJ422, c двумя стрелами

1.Буровая установка оснащена двумя стрелами-манипуляторами расположенными симметрично друг к другу. Вращение на 360 ° и самовыравнивающаяся аппарель обеспечивают точное позиционирование буровой стрелы. Буровые стрелы также могут быть использованы для бурения боковых поперечных отверстий и отверстий для анкерной крепи

2.Специальная конструкция буровой установки обеспечивает хороший обзор для оператора как при движении, так и при бурении, а полноприводное сбалансированное шасси позволяет машине беспрепятственно передвигаться по узким туннелям и труднопроходимой поверхности.

3.Мощный гидравлический отбойник характеризуется высочайшей производительностью. Трапециевидный ударный поршень оптимизирует эффективность передачи ударной волны, что способствует более глубокому проникновению бура при меньших затратах на замену расходных частей.

4.Большое пространство для маневра и высокая степень автоматизации установки облегчает процесс управления, повышая точность и скорость бурения.

5.Все соответствующие детали установки находятся под надежной защитой. Эффективная конструкция буровой установки с легким доступом к основным частям обслуживания, делает техническое обслуживание легким и удобным.

1. Габаритные размеры и масса установки

Длина: 15000мм

Ширина: 2550мм

Высота: 2400/3100мм

Общая масса станка: около 22000 кг (без учета рабочего места)

Скорость движения по прямой поверхности: 10км/ч

Преодолеваемый подъем: 25%（14°）

2. Обеспечение безопасности

Уровень шума:＜100дБ (A)

Защита оператора: Соответствует стандартам защиты против опрокидывания и от падения груза ROPS & FOPS

3. Система подачи смазки и сжатого воздуха

Воздушный компрессор: 1×JN11

Расход масла для смазки: 2×180-250 г/ч

Производительность компрессора: 1.55м3/мин

Давление: 8 бар

Водяной насос: 1×CR15

Мощность: 11кВт

Производительность водяного насоса: 12м3/ч

Устройство смазки стержня-хвостовика: Электронный насос с импульсной смазкой

Расход сжатого воздуха на смазку: 2×0.3м3/мин

4. Ходовая часть

Дизельный двигатель: Cummins QSB5.9-C160

Очистка выхлопных газов: Выхлопной катализатор

Парковочный тормоз: Механический тормоз

Аварийный тормоз: многодисковый тормоз «мокрый» (на масле)

Привод: Гидравлический гидротрансформатор + коробка передач

Топливный бак: 120л

5. Буровая система

Долото: 2×HC95LM

Сила удара: 21кВт

Ударная волна: 100-120л/мин

Ударное давление: 180-200бар

Ударная частота: 54-62Гц

Крутящий момент: 764Нм

Амплитуда вращения аппарели: 360°

Расстояние выдвижения:1600мм

Модель буровой стрелы: K50

Позиционирование: Автоматическая система контроля параллельности

Наращивание длины стрелы: 1800мм

6. Электрогидравлическая силовая установка

Двигатель: Трехфазный

Удар / Подача / Позиционирование: Аксиально-поршневой насос переменного рабочего объема

Вращение: Шестеренчатый насос

Точность фильтрации: 10мкм

Гидравлический масляный бак: 400л

Гидравлический охладитель: Водяной кулер

Рабочее напряжение: 380В

Частота: 50Гц

Способ зажигания: треугольник-звезда

Кабельный барабан: 1×CRC1016

Кабельная емкость барабана: 100м