Буровая установка для бурения глубоких и добычных скважин KS311
Буровая установка для бурения глубоких и добычных скважин KS311 в основном используется для бурения взрывных скважин в подземных выработках среднего сечения. Эта установка добычного бурения производит бурение в туннелях с максимальными размерами около 3,5-5 метров в ширину и высоту. Опора буровой стрелы способна вращаться на 360 градусов. В сочетании с поворотной стрелой и направляющим рельсом установка способна выполнять бурение в радиусе 360 градусов и параллельное бурение на расстоянии до трех метров.
1.Система автоматической смены штанг имеет кассету на 27 буровых штанг, а глубина бурения может достигать 42 метров
2.Передняя и задняя части аппарели оснащены гидравлическими опорными цилиндрами для плавного бурения. Она также оснащена гидравлическими направляющими цилиндрами, обеспечивающими точность бурения.
3.Рабочее место оператора с защитным козырьком имеет отличный угол обзора и находится на безопасном расстоянии от опасных зон; установка беспроводного дистанционного пульта управления опциональна
4.Шарнирно-сочлененное шасси для особо тяжёлого режима работы с закрытым гидравлическим приводом, позволяет машине беспрепятственно передвигаться по туннелям малых и средних размеров.
5.Ударный поршень оптимизирует эффективность передачи ударной волны, что способствует более глубокому проникновению бура при меньших затратах на замену расходных частей.
1. Габаритные размеры и масса станка
Ширина: 3300 мм
Высота: 2400/3100мм
Общая масса станка: Около 16000 кг
Скорость движения по прямой поверхности: 10км/ч
Преодолеваемый подъем: 25%（14°）
2. Обеспечение безопасности
Защита оператора: Соответствует стандартам защиты ROPS & FOPS
3. Система подачи смазки и сжатого воздуха
Воздушный компрессор: 1×JN4
Расход масла для смазки: 180-250 г/ч
Производительность компрессора: 0.5 м3/мин
Давление: 5-7бар
Водяной насос: 1×CR10
Мощность: 5.5кВт
Производительность водяного насоса: 8 м3/ч
Устройство смазки стержня-хвостовика: Электронный насос с импульсной смазкой
Расход сжатого воздуха на смазку: 0.3 м3/мин
4. Ходовая часть
Дизельный двигатель: Cummins QSB3.9-C125/93кВт
/2200об/мин
Очистка выхлопных газов: Выхлопной катализатор
Парковочный тормоз: многодисковый тормоз «мокрый» (масляный)
Ходовой тормоз: Двухконтурный гидравлический тормоз
Привод: Полный привод / коробка передач
Угол поворота: Угол поворота задней оси:±10°
Шины: 12.00-20
Механизм управления: Шарнирное рулевое управление: ±40°
Топливный бак: 90л
5. Буровая система
Сила удара: 24кВт
Ударная волна: 138л/мин
Ударное давление: 200бар
Максимальное вращательное давление: 210бар
Ударная частота: 48-57 Гц
Крутящий момент: 955 Нм
Резьбовой хвостовик: T38、T45
Диаметр отверстия: 64-76 / 89-102
Резьбовой хвостовик буровой штанги: T38 / T45
Глубина бурения: 42м / 42м
Угол наклона аппареливперед: 20°, назад: 65°
Амплитуда вращения аппарели: 360°
Кольцо параллельных шпуров: 1500мм по правой и левой стороне
Длина буровой штанги:1525мм / 1830мм
Длина аппарели: 3500мм / 3800мм
Расстояние выдвижения: 1200мм / 1200мм
6. Электрогидравлическая силовая установка
Удар / Подача / Позиционирование: Аксиально-поршневой насос переменного рабочего объема
Точность фильтрации: 10мкм
Гидравлический масляный бак: 240 л
Гидравлический охладитель: Водяной кулер
Рабочее напряжение: 380В
Частота: 50Гц
Способ зажигания: треугольник-звезда
Кабельный барабан: 1×K440
Кабельная емкость барабана: 80м
Диаметр кабеля: Φ32мм
Спецификация кабеля: 3×50+3G10